Nu sejler Ø-paketten igen i Øhavet syd for Fyn.

Hvafforen…paket?

Det har hverken noget med bøgegulve eller stolerækker i et teater at gøre.

Før motorveje og broer, ja det er såmænd ikke længere siden end i 1950-erne, var søvejen stadig brugbar, og meget af godstrafikken blev dengang varetaget af såkaldte paketbåde. Paketskipperne var datidens fragtmænd. De fleste småøer havde deres egen paketbåd med forbindelse til den nærmeste større købstad. Det var paketten som tog alt det gods som færgerne ikke havde plads til og det var blandet gods – lige fra kul og koks, petroleum og brænde til købmandsvarer og indbo. Paketten medtog også passagerer. Foruden de små øpaketter lå i Nyhavn i København og i det gamle åhavnebassin i Århus paketter, som sørgede for ugentlige fragtforbindelsen med de større byer i provinsen. Paketterne var motorskibe, men de havde som oftest mast og sejl, som blev benyttet, når vind og vejr tillod det.

På Langeland er bevaret et af de gamle paketfartøjer. Det er motorsejleren "Mjølner" af Rudkøbing. I 1922 bygget hos Ring Andersens skibsbyggeri i Svendborg til en langelandsk skipper. Skibet er 16 meter langt og har to mands besætning. "Mjølner" sejlede i mange år mellem Langeland og Svendborg og senere kom den til Fejø, hvor den var hjemmehørende under krigen og helt frem til 1970. I 1990 blev den skænket til Langelands Museum og gennemgik en omfattende restaurering.

Nu har Langelands Museum genskabt paketfarten med M/S "Mjølner". Paketten sejler i hele juli måned i fast fart Rudkøbing – Strynø – Drejø – Ærøskøbing og retur.

Er dine planer er tage på tur i Danmark på var en rejse i det sydfynske, så er her chancen for at se Langeland og Ærø, opleve Øhavet og besøge nogle af de små øer. Rejsende kan medtage egen bagage og mod ekstra betaling også barnevogne, cykler og kajakker eller kanoer. "Mjølner" må medtage 12 passagerer.

Skipper Hans Toft har styr på Mjølners mekanik 
og vil kyndigt guide turister rundt i Øhavet 

I det daglige har vi færgerne i Det sydfynske Øhav, som sørger for gode forbindelser, men de moderne færger er jo ikke indstillet på næroplevelsen af havet. Det er "Mjølner", som med en gammel glødehovedmotor eller under sejl kommer langsomt frem fra ø til ø. Du vil finde sørejsen i gennem Øhavet spændende og smuk. Forskellen i rejseoplevelse mellem de moderne færger og "Mjølner" kan bedst sammenlignes med forskellen mellem at køre IC-tog og damptog. Selve rejsen er fascinerende, men øerne er også værd at se på og det samme gælder de kønne gamle købstæder. Øerne rummer en fred og ro som man ikke længere finder dér hvor alt foregår på bilismens præmisser.

Skipperen har også mobiltelefon om bord: 21 48 76 14.

OBS! Øpaketten er ikke en færge. Der tages forbehold for anløbs- og afgangstider. Hold
udkig efter fartøjet. Vind og vejr kan forårsage forsinkelser.
Pakettens mobiltelefonnr. er 21 48 76 14. Sørg for at bestille plads, hvis du vil være sikker på at komme med paketten.